Cijene benzina porasle su danas za 10, dok su dizeli skuplji za čak 30 lipa, što je veliki udarac i za gospodarstvo. Na upit hoće li Vlada reagirati snižavanjem trošarina, ministar financija Zdravko Marić je rekao da se kod trošarina na naftu i naftne derivate može reagirati puno brže putem uredbi Vlade.
>>>Fight Club: Porez na alkohol i cigarete primjeren je za krpanje rupa u zdravstvu
"Sve to pratimo i analiziramo. Sukladno tome će Vlada i zauzeti svoj stav, odnosno vidjeti hoće li biti potrebe za nekakvom mjerom ili reakcijom", rekao je ministar financija.
Govoreći o poreznoj reformi, Marić je podsjetio i da se prijedlogom zakonskih izmjena koje su u proceduri gospodarstvenicima koji se bave cestovnim i cargo prijevozom predlaže da se njima od iduće godine priznaje dio trošarine za njihovu djelatnost. To nije mali efekt, negdje je na razini od oko 250 milijuna kuna i to upravo onima koji se bave cestovnim cargo prijevozom, istaknuo je Marić.
Po ocjeni ministra financija, i to je jedna od mjera koju Hrvatsku diže u ljestvici konkurentnosti, a koju ima nekolicina zemalja u našem okruženju, odnosno diljem Europske unije.
Na taj će se način, dodaje, i hrvatska konkurentnost dići te će se tako pomoći i svim autoprijevoznicima odnosno svim onim koji se bave cargo prijevozom.
Inače, po podacima Ministarstva gospodarstva, poduzetništva i obrta, prosječna cijena benzinskih goriva u Hrvatskoj na današnji dan iznosi 10,79 kuna po litri, što je 11,9 lipa više nego dan ranije. Pritom se cijene eurosupera 95 kreću od 10,30 do 10,87 kuna po litri, a eurosupera 100 od 11,14 do 11,23 kune po litri.
>>>NHS poziva Vladu da smanji trošarine na gorivo i ne ‘žanje’ na domaćem stanovništvu
Prosječna cijena, pak, dizelskih goriva iznosi 10,48 kuna po litri, što je porast za 26,5 lipa. Tako se cijena eurosupera 100 danas kreće od 11,14 do 11,23 kune po litri.
Do kraja godine vjerojatno prijedlog blagog povećanja duhanskih trošarina
"Što se tiče oporezivanja i duhana i alkohola, nisam za drastično povećanje i oporezivanje jer bi to nedvojbeno imalo utjecaja i na samo tržište. Nemojmo zanemariti činjenicu da Hrvatska ima najdulju kopnenu granicu s nečlanicama EU, dakle govorimo o granici sa Srbijom, poglavito granici s BiH i onom s Crnom Gorom, rekao je Marić, podsjetivši i na probleme koje smo znali imati s kontrolom tih granica.
>>>Zdravko Marić: Slijede usklađenje trošarina s EU direktivama
Ministar je najavio i da će se, u dogovoru s duhanskom industrijom, do kraja godine izići s prijedlogom blagog povećanja trošarine na duhan i duhanske proizvode.