Većina Uberovih korisnika (55%) posjeduje vlastite automobile i 77% ih koristi Uber i tijekom tjedna kao i vikendom. Od dolaska Ubera u studenome prošle godine, 18% putnika sve rjeđe koristi vlastite automobile, a neki od njih su u potpunosti prestali voziti. Za većinu svojih partnera-vozača, Uber predstavlja dodatni izvor zarade, a najveće prednosti vožnje s Uberom su samozapošljavanje i fleksibilno radno vrijeme.
To su samo neki od rezultata opsežne ankete koju je naručio Uber, a provela agencija Ipsos. Cilj ankete, u kojoj su sudjelovala 1.633 putnika i partnera-vozača, bio je definirati profil Uberovih korisnika i partnera-vozača te otkriti koji su glavni razlozi za korištenje Uberovih usluga.
Tko su Uberovi korisnici i zašto koriste usluge te kompanije?
Uber je popularna aplikacija, posebice među visokoobrazovanim pripadnicima generacije Y (41% putnika ima između 21 i 30 godina, dok ih 69% ima neki oblik visokog obrazovanja). Uslugu koriste i osobe srednjih godina (24 % putnika ima između 31 i 40 godina). Osim toga, 17% korisnika u Hrvatskoj imaju između 41 i 50 godina, dok ih je 18% starije od 51 godinu. Što se tiče zaposlenja, većina korisnika radi u korporacijama: 27% Uberovih korisnika u Hrvatskoj radi na pozicijama srednjeg menadžmenta, dok je njih 25% na izvršnim pozicijama, a 11 % su menadžeri na najvišoj razini. Poduzetnici (15%) i studenti (15%) predstavljaju ostatak Uberovih korisnika.
Osim toga, većina korisnika cijene Uber upravo zbog brzog i jednostavnog načina kretanja kroz grad samo dodirom na zaslon mobilnog uređaja (81%). U Zagrebu, primjerice automobil po korisnika stiže za manje od pet minuta.
- Uber nastoji prevesti što više ljudi u što manje automobila. Nakon manje od godine dana od dolaska u Hrvatsku, 18 % Uberovih korisnika sve rjeđe koristi vlastita vozila – sretni smo što možemo pridonijeti rastućoj dinamici u gradovima te smanjenju broja prometnih gužvi. Za nas je ključno to što 9 od 10 korisnika smatra kako je grad u kojem je Uber prisutan - bolji grad, sjajan je to motiv da i dalje naporno radimo kako bismo svima i svugdje kretanje u gradovima učinili pouzdanima poput tekuće vode, istaknuo je Davor Tremac, generalni direktor Ubera u Hrvatskoj.
Kada i kamo se korisnici voze s Uberom?
Razdoblje najveće potražnje za Uberom u gradovima u kojima je usluga prisutna traje od 9 sati navečer do 6 sati ujutro – razlog je činjenica da većina ljudi koristi Uber kako bi izašli van ili sigurno stigli kući kasno u noći, kada su opcije javnog prijevoza ograničene. Većina korisnika putuje s Uberom od ili do većih prijevoznih čvorišta poput zračnih luka ili željezničkih stanica te na nekoj od autobusnih ili tramvajskih stanica (65%). Nadalje, 42% naših korisnika Uber koristi kako bi stigli na posao ili u školu, dok 4% putnika s Uberom djecu vode u školu ili vrtić.
Uber kao izvor zarade za vozače Partneri-vozači u Hrvatskoj uglavnom su mlade i osobe srednjih godina: 20% ih ima između 21 i 30 godina, 26% su stari između 31 i 40 godina, 34% ih ima između 41 i 50 godina, dok ih je 21% starije od 51 godine. Nadalje, 47% naših partnera-vozača su poduzetnici – imaju vlastite kompanije i koriste Uberovu platformu uz svoj svakodnevni posao. Istovremeno, 31% partnera-vozača zaposleno je na neodređeno, a s Uberom surađuju u slobodno vrijeme. Na kraju, 12% njih je trenutno nezaposleno i surađuju s Uberom, a 7% njih su umirovljenici. Anketa pokazuje i kako za većinu partnera-vozača (64%) suradnja s Uberom predstavlja dodatni izvor zarade, dok je za njih 35% Uber glavni izvor prihoda.
- Uber se veže i za instantno poduzetništvo – partneri-vozači s vlastitim automobilom imaju priliku postati mikro poduzetnici u samo dva tjedna. Većina naših partnera-vozača (89%) zaradu koristi kako bi nadopunili kućne budžete. Njih 18% sada si može priuštiti skuplje stvari, dok ih 10% zaradu od Ubera stavlja na stranu i štedi. Sjajno je to što jednim dodirom na zaslon uređaja možete pronaći opciju kretanja kroz grad, kao što je sjajno i to što jednim dodirom na zaslon uređaja možete pronaći posao, dodao je Davor Tremac.