Krešimir Kranjčec, koji je prije tri mjeseca zasjeo na mjesto predsjednika Uprave TŽV Gredelj, na konferenciji za medije održanom u zagrebačkim prostorijama te tvrtke iznio je zabrinjavajuće podatke o stanju te tvrtke kao i neke planove za restrukturiranje.
Utvrđeno je tvrtka zbog problema s likvidnošću povećavala svoj dug koji ukupno iznosi 453 milijuna kuna. Dodatno je opterećena imovina TŽV Gredelja prema državi i bankama u iznosu od 250 milijuna kuna. Odnosi se to na uzimanje novih hipoteka na ime zemljišta dok su strojevi u vlasništvu UniCredit Leasinga. Dobavljačima su ukupno dužni 175 milijuna kuna od kojih neki potražuju svoja sredstva od 2010. godine, a na minuse otpada 28 milijuna kuna. - TŽV Gredelj bilježi kontinuirani pad prodaje koji je od 2008. pao za 60 posto - rekao je Kranjčec.
Objasnio je da je zbog izostanka narudžbi Hrvatskim Željeznicama Gredelj izgubio 30 prodaje, a na ostalo otpada na ostatak zemlje i inozemstvo. Dodao je da kompanija bilježi dodatno opterećenje u obliku neostvarenog cilja preseljenja tvornica kojemu je cilj bio objedinjavanje proizvodnih kapaciteta i smanjenje troškova dok je dodatni težak udarac Gredelj pretrpio kada su vjerovnici istovremeno aktivirali osiguranja zbog izostanka redovitog plaćanja. Ipak, najveću omču oko vrata Gredelju drži njegovo sekundarno sjedište u Italiji sa 40 zaposlenih, a koje ostvaruje samo gubitke u tri projekta koja su započela prije četiri godine.Zbog neusklađivanja poslovnih procesa, neobičnih kalkulacija o isplativosti te izostanka bilo kakve kontrole nad poslovanjem talijanskog sjedišta, Gredelj plaća penale za neisporučene radove na vlakovima tamošnje željeznice. O kojim se svotama radi opisuje prvi projekt kojeg je gredelj preuzeo sa još jednim talijanskim partnerom u vrijednosti od 60 milijuna dolara, a za kojeg penali zbog nepravovremenog izvršavanja obaveza iznose 20 posto.Kranjčec je najavio da će detaljni planovi restrukturiranja strukturiranja TŽV-a Gredelj, predviđenog u okviru Programa restrukturiranja njegova vlasnika HŽ Putničkog prijevoza, biti objavljeni po završetku revizije poslovanja. Već sada su troškovi zaposlenika smanjeni za oko deset posto na mjesečnoj razini i to ukidanjem prekovremenog rada i stimulacija. Planira da će TŽV Gredelj ove godine ostvariti prihod od 300 do 400 milijuna kuna. I ove godine će poslovati s gubitkom, ali nije htio reći koliki će on biti dok se ne zaključi revizija. Rečeno je su dogovoreni poslovi za Gredeljovu tvrtku u BiH - Gredelj Rovom iz Dobošnice čiji radnici plaću nisu primili 16 mjeseci. Također, novi predsjednik Uprave potvrdio je da su u pregovorima s Libijom, Irakom i Iranom za neke poslove, ali detalje nije htio otkrivati. Što se tiče zaposlenika, u planu restrukturiranja predviđena su tri scenarija. Prvi se odnosi na uvođenje neradnog petka, a ta mjera bi urodila 20 postotnim smanjenjem od 1500 radnika. Nadalje, smanjenje plaća svima uz zadržavanje radnika ili zadržavanje svih materijalnih prava uz značajnija otpuštanja.- Kao što sam već rekao i djelatnicima ove tvrtke, Gredelj se nalazi u toliko lošem stanju da nije pitanje koliko ćemo ljudi otpustiti nego koliko ćemo ih uspjeti spasiti, zaključio je Kranjčec.