Nekoliko stotina radnika Tvornice željezničkih vozila (TŽV) Gredelj s današnjeg je skupa radnika poručilo Upravi, vlasniku tvrtke HŽ Holdingu i Vladi da se ne mire s mogućnošću otpuštanja više od 700 radnika i da će se tome oduprijeti organizacijom štrajkova i prosvjeda.
Gredelj bi, prema planovima Uprave i vlasnika, trebao biti podijeljen na dva društva - Gradnju vozila i Tehničke servise. U te dvije tvrtke trebalo bi, po sindikalnim informacijama, od današnjih 1.465 ostati zaposleno oko 700 radnika.Predsjednik Samostalnog sindikata radnika Gredelja Željko Starčević upozorio je na burnom zboru radnika da otpuštanje više od 700 zaposlenih zapravo znači kraj Gredelja.Uostalom, kaže Starčević, Gredeljevi dobavljači koji prate događanja oko tvrtke već otežu s isporukama pa je proizvodnja otežana. Apsurdno je, dodaje, da se nakon ogromnih ulaganja u gradnju nove tvornice broj zaposlenih prepolovljava, a sudbina tvrtke je neizvjesna.Starčević i drugi Gredeljevi sindikalci pozvali su radnike da ih podrže i sudjeluju u industrijskim akcijama. Kako se doznaje, u Gredelju je provedena sindikalna anketa u kojoj je velika većina radnika podržala sindikate i izrazila spremnost na sudjelovanje u akcijama.Na skupu je često spominjano ime ministra financija Slavka Linića kojem radnici Gredelja oštro zamjeraju jučerašnju izjavu da će biti otpuštanja u javnom sektoru, pri čemu je spomenuo da Vladu u tome neće omesti prijetnje, između ostalih i iz Gredelja. Linićev istup ocijenjen je dijelom Vladina ulagivanja međunarodnim financijskim institucijama.U brojnim istupima na zboru radnika upozoreno je da očuvanje kreditnog rejtinga zemlje ne smije biti praćeno zatvaranjem proizvodnje i radnih mjesta.Predsjednik Nezavisnog sindikata radnika Gredelja Miro Margeta upozorio je kako je prilikom preseljenja iz centra Zagreba u Vukomerec 2010. godine Gredelj imao 1.650 radnika, sad ih je 1.465, a planira se otpustiti još 750 ljudi.Margeta kaže da se sindikati slažu s brojkom od 1.150 radnika koliko bi ih trebalo raditi u Gredelju, kako su pokazale prethodne stručne studije.Predsjednik Udruge radničkih sindikata Hrvatske Damir Jakuš radnicima je poručio da su pregovori iscrpljeni i da je vrijeme za sindikalne akcije. Postavio je pitanje zašto se u Gredelju ne izrađuju vlakovi za koje su potpisani ugovori.Predsjednik Nezavisnih hrvatskih sindikata Krešimir Sever upozorio je da nekoć ugledne i uspješne tvrtke, kao što su Dioki, Dina i Gredelj, propadaju jedna po jedna. Protiv toga se treba boriti s puno više solidarnosti nego dosad, kaže Sever ističući kako je vrijeme da iza argumenata sindikata stane sila ljudi.Predsjednik Uprave Gredelja Krešimir Kranjčec u razgovoru za Hinu rekao je da ne može komentirati tvrdnje sa skupa radnika jer program restrukturiranja još nije dobio zeleno svjetlo. Sutra ili početkom idućeg tjedna program će biti upućen socijalnim partnerima, a potom skupštini društva, kaže Kranjčec.Ujedno potvrđuje da program predviđa podjelu Gredelja na tehničke servise i gradnju vozila, a još je otvoreno pitanje koliko će biti ukupno zaposlenih. Nekoliko je mogućnosti otvoreno, tako da bi najveći broj ukupno zaposlenih bio oko 1.100 ljudi, kaže Kranjčec koji nije želio govoriti o mogućem najmanjem broju zaposlenih.