Izgleda kao automobil budućnosti izvana i iznutra, pogonjen je, naravno, električnom strujom, ima doseg od do sada neviđenih 346 kilometara bez punjenja i, najbolje – vrlo prihvatljivu cijenu
Svaka čast našemu Mati Rimcu, ali u svjetskim okvirima Tesla je još apsolutni broj 1 kad su u pitanju električni automobili. Već je dosad američka tvrtka postigla zanimljiv uspjeh sa svojim trenutačnim modelima, ali ono što slijedi prava je revolucija. A slijedi Tesla Model 3, koji je u kratko vrijeme postao apsolutni hit o kojem svi govore. Na gotovo neviđeno već je prodano više od 150.000 primjeraka diljem zemaljske kugle, pa je Tesla još više osnažio svoj liderski položaj među električnim automobilima. Koji je razlog tog blic-uspjeha novog Tesle? Jednostavno, dosad je ipak bio sinonim za skuplji (da ne kažemo skup) automobil, a s Modelom 3 Tesla trebao bi biti znatno dostupniji širim masama, pa je i potencijal uspjeha kudikamo veći.
Do stotke u šest sekundi
Model 3 sačuvao je ono najvažnije, apsolutno atraktivnu, avangardnu liniju, mogli bismo reći automobil budućnosti koji se, eto, već sada prodaje na tržištu. I unutrašnjost je u tom stilu čuda neviđenoga. Nešto što ne sliči nijednomu drugom modelu na tržištu. Očito je riječ o dobrom potezu jer kupci su doslovno poludjeli za tim vozilom. Pogon je, naravno, električni i pokreće sva četiri kotača, što je čest slučaj u vozilima na struju. Performanse još nisu službeno objavljene, ali u Tesli najavljuju kako će do stotke taj automobil dolaziti za manje od šest sekundi, a o najvećoj brzini još se ne govori. Ali zato se spominje doseg od 346 kilometara, što je rekord u klasi i čime Model 3 postaje zanimljiva alternativa kao i jedini automobil u obitelji.
Obiteljski automobil?
Ono najbolje ostavili smo za kraj, a to je cijena koja će u SAD-u biti 35.000 eura ili, prema trenutačnom tečaju, oko 31.000 eura. Treba znati da u većini zemalja električna vozila najčešće podliježu određenim pogodnostima i subvencijama, tako da se, zapravo, cijena ne bi trebala previše mijenjati. U Hrvatskoj treba, naravno, opet čekati novi krug poticaja od države i tada bi Model 3 trebao postati prava prilika i možda bismo prvi put mogli očekivati i konkretne količine. S novim Modelom 3 Tesla je opet privukao pozornost i potegao odličan poslovni potez koji će zabiti još jedan (iako još malen) čavao u lijes klasičnih termičkih automobila.