Magarac se može naviknuti na batine, a čovjek je svakako ispred magarca. Tako se navikavamo na poskupljenja goriva i na ‘psihološke granice‘.
>>>Velikim autoprijevoznicima trošak goriva povećan za 18 milijuna kuna godišnje
Svojedobno je Sanader kao psihološku granicu navodio, ako se ne varam, osam ili devet kuna za litru supera. U međuvremenu se s gorivom svašta događalo globalno, ali i lokalno, s liberalizacijom cijena. Ljetos je rođen čak i pokret Ugasi motor koji je tražio spuštanje cijena goriva ispod devet kuna i u kojem je bilo više od 40.000 članova. Zabilježen je i prosvjed jednog petka kad su sudionici zatvorili jedan prometni trak nadomak rotoru na Jadranskome mostu, a mi ostali trošili smo gorivo čekajući u koloni. Otada smo probili još ‘psiholoških granica‘ od deset i jedanaest kuna.
Ovaj put na prvu loptu zabilježen je samo usamljeni prosvjed Mattea Marcana kojega su novinari Glasa Istre ‘uhvatili‘ u utorak kad je ostao bez goriva ispred zgrade gradske uprave u Pazinu. Većina se u međuvremenu magareći naviknula na više cijene goriva.
Inače, na snazi je još Milanovićeva uredba o trošarinama iz travnja 2015. od 3,06 kuna po litri dizela odnosno 3,86 kuna po litri supera. Tako država u džep stavlja oko trećine maloprodajne cijene od svake litre goriva. Upravo se Milanović volio igrati trošarinama, dizao ih je sedam puta. Na kraju je završio mandat s 25 posto višim trošarinama za super i 39 posto višima za dizel.
>>>Cijene goriva: U BiH benzin jeftiniji dvije kune, u Srbiji jednu
Kao da je više vodio računa o zadovoljstvu svojih ministara financija Linića pa Lalovca nego o potrošačima. A aktualni financministar Zdravko Marić na pitanje hoće li reagirati sniženjem trošarina odgovara da u Vladi ‘prate cijene naftnih derivata te će vidjeti hoće li biti potreba za nekom mjerom ili reakcijom‘. Ne žuri mu se dok nema izbora na vidiku.