Irski niskobudžetni avioprijevoznik Ryanair poručio je, uz objavu poslovnih rezultata, da bi cijene karata za letove na pojedine destinacije mogao smanjiti i do 9 posto, s obzirom na pojačanu konkurenciju u industriji zračnog prijevoza u idućih nekoliko mjeseci.
Najava ovog, po broju putnika najvećeg europskog niskotarifnog zrakoplovnog prijevoznika, uslijedila je nakon sličnih komentara o cjenovnom pritisku od strane Ryanairovih konkurenata proteklih tjedana.
>>>Emirates i flydubai udružili snage te najavili opsežan partnerski ugovor
Konkurencija raste, s obzirom na to da su zrakoplovne tvrtke preusmjerile svoje kapacitete iz Turske i sjeverne Afrike, kažu iz Ryanaira.
Najava je uslijedila nakon što je Ryanair ostvario 55-postotni rast dobiti u tromjesečju.
Dobit prije oporezivanja u tri mjeseca, zaključno s 30. lipnja, porasla je na 397 milijuna eura, potaknuta snažnijom potražnjom za Uskrs, dok su prihodi skočili za 13 posto, na 1,68 milijardi eura.
Prosječna cijena karte tijekom tromjesečja porasla je za 1 posto, na 40,3 eura, iako iz Ryanaira poručuju da je to rezultat mnogo snažnijeg poslovanja tijekom uskrsnih blagdana.
Iz zrakoplovne kompanije kažu da očekuju pad cijena karata za 5 posto do kraja rujna te za 8 posto u idućih šest mjeseci, odnosno do kraja ožujka sljedeće godine.
-Očekujemo da će cjenovno okruženje zadržati vrlo visoku kompetitivnost, izjavio je izvršni direktor Michael O‘Leary.
>>>Ministarstvo prometa: Zračna luka Franjo Tuđman mora biti otvorena od 0 o 24
Iz zrakoplovnih kompanija Easyjet i Wizz Air su također poručili da će cijene biti pod pritiskom ovog ljeta.
Ryanairovi čelnici su također ponovili upozorenja oko mogućih velikih poremećaja u letovima između Velike Britanije i Europe, u slučaju da se u pregovorima o Brexitu ne postigne bilateralni sporazum o letenju. Naglasili su da bi to moglo dovesti do otkazivanja letova te seljenja poslovanja u inozemstvo.
-Želimo jasnu situaciju kako bi mogli planirati naše rasporede za 2019. godinu, kazao je financijski direktor Neil Sorahan za BBC.